1929年 昭和4年	兵库県西宫市鸣尾地先を埋立て、工业港を建设することを目的として、 南満州鉄道と山下汽船の共同出资により、阪神筑港株式会社を设立 社長:山下亀三郎 本店所在地:神戸市栄町通
1932年 昭和7年	鸣尾埋立事业のほか、建设请负业を开始
1935年 昭和10年	本店を大阪市东区伏见町に移転
1938年 昭和13年	戦争のため、鸣尾埋立事业を中断
1945年 昭和20年	本店を大阪市西区川口町に移転
1946年 昭和21年	戦后初の请负事业である利根川浚渫工事(千叶県)を受注
1952年 昭和27年	本店を大阪市东区伏见町に移転
1960年 昭和35年	东京営业所を东京支店に昇格
1961年 昭和36年	本店は大阪市东区高丽桥に移転 大阪証券市场第2部に上场
1962年 昭和37年	东京証券市场第2部に上场
1964年 昭和39年	鸣尾埋立事业の再开を决定 红桃视频に商号を変更 东京?大阪証券市场第1部に上场
1965年 昭和40年	福冈営业所?名古屋営业所を支店に昇格
1967年 昭和42年	鸣尾埋立着工式を挙行
1968年 昭和43年	东京本部设置、冈山、高松、金沢営业所を支店に昇格
1969年 昭和44年	东北支店开设
1970年 昭和45年	日立造船临海工事株式会社を吸収合併
1971年 昭和46年	北海道支店开设
1972年 昭和47年	シンガポール営业所开设(海外进出)
1973年 昭和48年	海外事業部(現 国際支店)設置 ナボタス渔港建设工事(フィリピン)を受注 マニラ営业所(フィリピン)开设
1976年 昭和51年	建筑部?建筑営业部设置(建筑部门进出) フィリピンに合弁会社颁颁罢を设立 东京本部を东京本社に改称
1977年 昭和52年	鸣尾浜产业センター一般分譲开始
1983年 昭和58年	奈良轮机材センター开设
1984年 昭和59年	鳴尾技術センター(現 鳴尾研究所)開設
1986年 昭和61年	鸣尾浜产业センター贩売终了 関西国际空港岛护岸筑造工事(大阪府)受注
1990年 平成2年	株式会社トマック(海上工事専门会社)设立
1992年 平成4年	チャンギー空港埋立工事(シンガポール)受注 美浦研究所设置
1995年 平成7年	阪神大震灾復兴工事に従事
1997年 平成9年	プノンペン営业所(カンボジア、现プノンペン出张所)开设
1999年 平成11年	滨厂翱9001全社认証取得 関西国际空港Ⅱ期工事(大阪府)受注
2000年 平成12年	中部国际空港护岸等筑造工事(爱知県)受注
2001年 平成13年	滨厂翱14001全社认証取得
2002年 平成14年	前田建设工业株式会社との业务提携を発表
2003年 平成15年	东洋バリューアップ计画を発表 (前田建设工业との提携强化、増资等)
2004年 平成16年	ハノイ営业所(ベトナム)开设
2005年 平成17年	东京国际空港顿滑走路建设外工事(东京都)受注
2006年 平成18年	ジャカルタ営业所(インドネシア)开设
2007年 平成19年	国际事业部を国际支店に昇格 本社移転(千代田区神田锦町から江东区青海へ)
2011年 平成23年	东日本大震灾復兴工事に従事
2012年 平成24年	株式併合を実施(5株を1株に) モンバサ港コンテナターミナル建设工事(ケニア)受注
2013年 平成25年	ニソン製油所プラント海洋工事(ベトナム)受注
2014年 平成26年	ヤンゴン出张所(ミャンマー)开设
2015年 平成27年	関东建筑支店开设 公募増资、第叁者割当増资を実施
2016年 平成28年	自航式多目的船「AUGUST EXPLORER」就航
2018年 平成30年	モンバサ港コンテナターミナル建设工事（フェーズⅡ）受注
2019年 平成31年	本社移転（江东区青海から千代田区神田神保町へ）
2020年 令和2年	中期経営计画（2020～2022年度）発表
2022年 令和4年	サステナビリティ基本方针制定
2024年 令和6年	洋上风力事業本部設置
2025年 令和7年	骋齿事业本部设置 大成建设グループに参画